Welche Elektroautos es von Opel gibt
Opel Austria führt zehn Elektro-Modelle mit 65 Varianten, die Preislisten stammen von September bis November 2026. Anders als viele Marken bietet Opel fast jedes Modell parallel mit Benzin-, Hybrid- oder Dieselmotor an, das Electric steht dann im Namen.
| Modell | Bauform | Länge | Listenpreis ab | Reichweite bis | Anhängelast bis |
|---|---|---|---|---|---|
| Frontera Electric | SUV | 4,39 m | 28.890 € | 406 km | 350 kg |
| Corsa Electric | Kleinwagen | 4,06 m | 30.990 € | 429 km | keine |
| Mokka Electric | Klein-SUV | 4,15 m | 35.790 € | 403 km | keine |
| Astra Electric | Kompakt | 4,37 m | 37.890 € | 454 km | keine |
| Astra Sports Tourer Electric | Kombi | 4,64 m | 39.390 € | 445 km | keine |
| Grandland Electric | SUV | 4,65 m | 44.190 € | 694 km | 1.350 kg |
| Combo Electric | Hochdachkombi, 5 bis 7 Sitze | 4,41 m | 40.170 € | 344 km | 750 kg |
| Vivaro Kombi Electric | Kleinbus, 9 Sitze | 4,98 m | 43.830 € | 348 km | nur Diesel |
| Zafira Electric | Van, 8 Sitze | 4,98 m | 50.090 € | 347 km | nur Diesel |
| Combo Cargo Electric | Kastenwagen | 4,40 m | 34.080 € | 338 km | 750 kg |
Opel gehört zum Stellantis-Konzern, viele Elektromodelle haben Geschwister bei Peugeot, Citroën und Fiat. Der Grandland steht laut ADAC als erster Opel auf der neuen Plattform STLA Medium.
Welcher Opel zu wem passt
Der günstigste Einstieg ist der Frontera Electric. Die Edition mit 54 kWh um 33.390 Euro kommt 406 km weit, hat 460 Liter Kofferraum und kostet mit allen Privatkunden-Boni 25.690 Euro. Er zieht aber nur 350 kg, und bei Kälte lädt er langsam.
Für die Stadt und kurze Strecken passt der Corsa Electric Edition mit 115 kW um 32.790 Euro mit 429 km und der niedrigsten Versicherungssteuer der Marke. Wärmepumpe und 11-kW-Lader sollten Sie dazubestellen. Der Mokka ist die schickere Alternative mit gleicher Technik, aber nur 310 Litern Kofferraum.
Wer weit fährt, nimmt den Grandland Electric Edition mit 97 kWh um 50.490 Euro: 694 km, Wärmepumpe und Kamera an Bord und 1.150 kg Anhängelast. Familien mit vielen Kindern finden im Combo Electric XL mit Option auf sieben Sitze oder im Zafira mit acht Sitzen Platz, beide besser mit großer Batterie.
Listenpreise und Boni
Die Preislisten nennen 28.890 Euro für den Frontera Start bis 64.480 Euro für den Zafira mit 75 kWh. Opel zieht davon bei Privatkunden hohe Boni ab, die sich aus Privatkunden-, Eintausch-, Finanzierungs-, Service- und Versicherungsbonus zusammensetzen. Für die Finanzierung muss es die Stellantis Bank sein.
| Modell und Version | Listenpreis | mit allen Boni |
|---|---|---|
| Frontera Edition 44 kWh | 31.190 € | 23.490 € |
| Mokka Start | 35.790 € | 25.590 € |
| Combo Electric L Edition | 40.170 € | 31.590 € |
| Grandland Start 73 kWh | 44.190 € | 32.190 € |
| Zafira Edition L 75 kWh | 56.090 € | 46.990 € |
Beim Grandland Start steckt darin ein Lagerbonus von 6.500 Euro. Für den Astra Sports Tourer gibt es keine Privatkunden-Boni. Wer bar zahlt, nichts eintauscht oder als Firma kauft, zahlt deutlich mehr.
Unter 40.000 Euro brutto, der Grenze für den vollen Vorsteuerabzug, liegen alle Frontera, alle Corsa außer dem GSE, der Mokka bis zum GS und der Astra bis zur Business Edition um 39.890 Euro. Den Combo führt das BMF in der Liste der vorsteuerabzugsberechtigten Fahrzeuge, für ihn gilt die Grenze nicht.
Wie gut Opel-Elektroautos in Tests abschneiden
Mit Note hat der ADAC zuletzt den Grandland Electric und den Astra Sports Tourer mit der alten Batterie getestet, beide bekamen eine 2,0.
| Modell (Test) | Note | Verbrauch im Test | Reichweite im Test |
|---|---|---|---|
| Grandland Electric 97 kWh GS (ADAC) | 2,0 | 20,2 kWh | 550 km |
| Astra Sports Tourer GS 54 kWh (ADAC) | 2,0 | 17,4 kWh | 335 km |
| Frontera 54 kWh bei minus 5 Grad (Auto Bild) | keine | 26,1 kWh | 207 km |
Beim Astra lobt der ADAC Kofferraum, Sitze und Bedienung und kritisiert Reichweite, Ladeleistung und das Anhängeverbot. Der Frontera kam im Winter nur auf gut die Hälfte der WLTP-Reichweite und lud bei Kälte mit höchstens 50 kW.
Laden, Wärmepumpe und Versicherungssteuer
Eine maximale Ladeleistung nennt Opel außer beim Grandland nicht, nur die Dauer an einer Säule mit rund 100 kW: Corsa und Mokka laden dort in rund 30 Minuten auf 80 Prozent. Der Grandland lädt mit bis zu 160 kW. In der Basis haben Corsa und Mokka nur einen 7,4-kW-Lader, der dreiphasige 11-kW-Lader kostet Aufpreis.
Die Wärmepumpe ist bei Mokka, Astra und Grandland ab der Edition Serie, im Start kostet sie 480 bis 840 Euro, beim Corsa rund 300 Euro. Für die Sportversionen Corsa GSE und Mokka GSE mit 207 kW ist sie nicht lieferbar. Beim Combo ist sie Serie.
Bei der Versicherungssteuer sind die kleinen Opel günstig. Opel nennt für Corsa, Mokka und Astra 57 bis 62 kW Nenndauerleistung, das sind rund 10 bis 20 Euro im Monat. Der Grandland kostet mit 104 bis 137 kW rund 44 bis 62 Euro.
Garantie
Opel gibt 2 Jahre Neuwagengarantie ohne Kilometerbegrenzung und auf die Batterie 8 Jahre oder 160.000 km bei 70 Prozent Kapazität. Das ist kürzer als bei fast allen anderen Marken: Kia gibt 7 Jahre, Škoda 5 und Toyota 3 Jahre, nur die Konzernschwestern Peugeot und Citroën liegen gleichauf.
Platz, Sitze und Anhänger
Am meisten Platz hat der Vivaro Kombi mit neun Sitzen, der Zafira hat acht, der Combo Electric fünf und in der XL gegen Aufpreis sieben. Den Frontera mit sieben Sitzen gibt es nur als Benziner und Hybrid. Unter den Pkw fasst der Grandland mit 550 Litern am meisten, der Astra Sports Tourer 516 Liter.
Beim Ziehen ist Opel schwach. Nur der Grandland zieht mehr als eine Tonne, 1.200 kg mit 73 kWh und 1.350 kg mit Allrad. Corsa, Mokka und Astra dürfen keinen Anhänger ziehen.
Manta, Rocks und Vivaro
Einen elektrischen Manta gibt es in Österreich nicht, er steht in keiner Preisliste. Der Rocks Electric ist ein Leichtfahrzeug und kein Pkw. Den Vivaro als Kastenwagen und den Movano führt Opel als Transporter mit eigenen Preislisten, als Pkw gibt es den Vivaro Kombi und den Zafira.