Spring, Twingo oder smart #2
Der Dacia Spring Expression ist mit 17.990 Euro das günstigste Elektroauto in Österreich. Der Preis hat einen Haken. Gleichstromladen gibt es nur mit dem Power Pack um 590 Euro, das auch den 11-kW-Lader für die Wallbox mitbringt. Wer gelegentlich an der Autobahn nachladen will, rechnet also mit 18.580 Euro.
Der Renault Twingo Evolution kostet 19.990 Euro und lädt serienmäßig mit 50 kW, von 10 auf 80 Prozent in 30 Minuten. Auf dem Papier sind beide gleich stark, 60 kW und 27,5 kWh. Renault gibt dabei die nutzbare Kapazität an, Dacia die Bruttokapazität. Der Twingo kommt mit 262 km um 17 km weiter und verbraucht 12,2 statt 12,9 kWh je 100 km.
Der smart #2 Pure kostet ebenfalls 19.990 Euro, inklusive 300 Euro Überführung. Mit 290 km fährt er am weitesten und lädt mit 65 kW in 20 Minuten. Dafür hat er nur zwei Sitze, und alle Werte sind vorläufig. An der Wallbox lädt der Pure mit 7,4 kW. Den 11-kW-Lader gibt es erst im Pure+ um 20.990 Euro, knapp über der Grenze.
Zwei oder vier Sitze, kein Anhänger
Einen Fünfsitzer gibt es unter 20.000 Euro nicht. Spring und Twingo haben vier Sitze, der #2 zwei. Keines der drei Autos hat eine Anhängelast. Am meisten Gepäck passt in den Spring mit 337 Litern, der #2 fasst 305 und der Twingo 260 Liter.
Wer zu fünft fährt, landet beim Citroën ë-C3 Urban Range You um 22.890 Euro. Der kommt aber nur 212 km weit und lädt mit Gleichstrom erst gegen 504 Euro Aufpreis. Fünf Sitze und eine Anhängelast von 500 kg beginnen beim MG4 EV Urban um 24.990 Euro.
Mit Herstellerbonus unter 20.000 Euro
Zwei Modelle fallen nur mit Rabatt unter die Grenze. Der Leapmotor T03 kostet laut Preisliste vom 1. Oktober 2026 21.790 Euro, mit 2.800 Euro Modellbonus 18.990 Euro. Er hat vier Sitze, 275 km Reichweite und eine Wärmepumpe serienmäßig, lädt an der Wallbox aber nur mit 6,6 kW.
Der MG4 EV Urban Comfort Standard Range steht im Konfigurator mit 19.990 Euro. Darin stecken 5.000 Euro Boni für Leasing, Versicherung und den Eintausch eines Altautos. Wer bar kauft und nichts eintauscht, zahlt 24.990 Euro. Dafür gibt es fünf Sitze, 577 Liter Kofferraum und 325 km Reichweite.
Burgenland zahlt 10 Prozent dazu
Eine Kaufprämie des Bundes für private Elektroautos gibt es derzeit nicht. Die letzte Aktion, E-Mobilität 2024, ist abgeschlossen, und die für 2027 geplanten Programme richten sich laut eMove Austria an Kleinstunternehmen und an Busse.
Das Land Burgenland fördert 2026 den Kauf eines neuen Elektro-Pkw mit 10 Prozent des Kaufpreises, höchstens 2.000 Euro, bei einem Anschaffungspreis bis 50.000 Euro (Infoblatt Elektro-Mobilität 2026). Der Antrag muss spätestens sechs Monate nach dem Rechnungsdatum eingehen. Beim Spring Expression wären das 1.799 Euro, er kostet dann 16.191 Euro. Twingo Evolution und #2 Pure bekommen je 1.999 Euro.