Welche Elektroautos es von Subaru gibt
Subaru Österreich in Salzburg führt drei Elektro-SUV mit sieben Varianten. Die Preisblätter nennen Listenpreis und Aktionspreis nebeneinander.
| Modell | Bauform | Länge | Listenpreis ab | Reichweite bis | Anhängelast bis |
|---|---|---|---|---|---|
| Uncharted | SUV | 4,54 m | 38.400 € | 592 km | 1.500 kg |
| Solterra | SUV, Allrad | 4,69 m | 49.900 € | 509 km | 1.500 kg |
| E-Outback | Kombi-SUV, Allrad | 4,85 m | 53.400 € | 523 km | 1.500 kg |
Alle drei sind mit Toyota-Modellen verwandt: Der Uncharted mit dem C-HR+, der Solterra mit dem bZ4X und der E-Outback laut ADAC mit dem bZ4X Touring. Die Ausstattungen heißen Kodama, Hikari und Nozomi.
Welcher Subaru zu wem passt
Der Uncharted Hikari mit 77 kWh um 44.400 Euro kommt 592 km weit und ist die beste Wahl. Der Kodama mit 58 kWh um 38.400 Euro bleibt unter 40.000 Euro.
Wer Allrad und mehr Bodenfreiheit braucht, nimmt den Solterra Hikari um 49.900 Euro mit X-Mode und 22-kW-Lader oder den E-Outback Hikari um 53.400 Euro mit 609 Litern Kofferraum, mit Aktion bis Jahresende um 50.900 Euro. Der E-Outback schaffte im ADAC-Fahrbericht leichtes bis mittelschweres Gelände und steile Steigungen problemlos, für echtes Gelände reicht die Bodenfreiheit laut ADAC nicht.
Preise, Steuer und Garantie
Unter 40.000 Euro brutto, der Grenze für den vollen Vorsteuerabzug, liegt nur der Uncharted Kodama. Bei der Versicherungssteuer sind die Allradmodelle teuer: Solterra und E-Outback haben 128 bis 136 kW Nenndauerleistung, der E-Outback kostet rund 54 bis 58 Euro im Monat. Der Uncharted mit Frontantrieb hat nur 53 oder 64 kW.
Subaru gibt 3 Jahre oder 100.000 km Werksgarantie, mit SAFE8 weitere 5 Jahre ohne Kilometerbegrenzung. Alle drei laden mit bis zu 150 kW, alle Allradversionen ziehen 1.500 kg, der Uncharted mit Frontantrieb 750 kg.