Toyota bZ4X

Nach dem Facelift konkurrenzfähig

Den bZ4X gibt es seit 2022, mit dem Facelift hat Toyota vor allem an Reichweite und Laden gearbeitet. Es gibt jetzt zwei Batterien mit 58 und 73 kWh brutto, die große hat laut Auto Bild 69 kWh nutzbar und stammt von einem neuen Lieferanten. Der Allrad leistet 252 kW. Wärmepumpe, Vorheizfunktion und Batterievorkonditionierung sind in allen Versionen Serie.

Die Preisliste vom Oktober 2026 nennt fünf Versionen in drei Ausstattungen: Active, Active Drive und Lounge, die beiden oberen wahlweise mit Allrad.

Welche Version sich lohnt

Der Active um 42.690 Euro hat die 58-kWh-Batterie und 123 kW, kommt 444 km weit und fährt höchstens 140 km/h. Für österreichische Autobahnen reicht das, auf deutschen ist es knapp.

Der Active Drive mit Frontantrieb um 47.190 Euro ist der beste bZ4X. Für 4.500 Euro mehr gibt es 73 kWh, 165 kW, 160 km/h Spitze und mit 569 km die größte Reichweite aller Versionen, 125 km mehr als der Active. Das sind 36 Euro je zusätzlichem Kilometer. Dazu kommen eine 360-Grad-Kamera, eine Alarmanlage und Außenspiegel mit Kamera und Totwinkelwarner.

Der Allrad kostet 1.700 Euro Aufpreis und macht aus dem bZ4X ein schnelles Auto: 252 kW, 5,1 Sekunden auf 100 km/h. Er verdoppelt die Anhängelast auf 1.500 kg, kostet aber 53 km Reichweite und fast das Doppelte an Versicherungssteuer.

Die Lounge legt 3.800 Euro auf den Active Drive. Sie bringt 20-Zoll-Räder, Sitzbelüftung vorn, Sitzheizung hinten, beheizte Frontscheibe, Memory-Sitz, digitalen Innenspiegel und ein 22-kW-Ladegerät. Die großen Räder kosten Reichweite: Mit Frontantrieb sind es 511 bis 515 statt 569 km.

Listenpreis und Aktionspreis

Auf der Website wirbt Toyota mit dem bZ4X ab 37.190 Euro, die Preisliste nennt für dieselbe Einstiegsversion 42.690 Euro. Die 5.500 Euro Differenz sind ein Aktionspreis. Fragen Sie beim Händler, welche Bedingungen daran hängen und ob er auch für den Active Drive gilt.

Die Optionspreise stehen in der Liste ohne Steuern. Serienfarbe ist Midnight Blue, jede andere Farbe kostet brutto 780 oder 1.080 Euro, das Style-Paket der Lounge mit Panoramadach, JBL-Soundsystem und schwarzem Dach rund 1.920 Euro.

Im Test: 401 km bei 8 Grad

Auto Bild hat im Mai 2026 den bZ4X mit 73 kWh und Frontantrieb nach dem Facelift getestet. Bei 8 Grad kam er 401 km weit und verbrauchte im Schnitt 21,9 kWh je 100 km. Das Modell vor dem Facelift hatte im Sommer 2023 bei 23 Grad nur 370 km geschafft. An der Schnellladesäule dauerte es von 9 auf 80 Prozent 29 Minuten, allerdings brach der Ladevorgang zweimal ohne erkennbaren Grund ab.

Gelobt werden das leise, ruhige Fahren auch auf Kopfsteinpflaster, die gute Geradeauslaufstabilität, die Sprachsteuerung für Klima und Sitzheizung, die serienmäßige Wärmepumpe und die lange Garantie. Reichweite und Ladetempo seien jetzt konkurrenzfähig.

Kritik gibt es für den langen Bremsweg von 38,0 Metern aus 100 km/h, den großen Wendekreis von 11,5 Metern, tiefe und unbequeme Rücksitze, das fehlende Handschuhfach und den fehlenden Frunk. Nach einer Vollgasetappe überhitzte der Antrieb einmal und nahm Leistung zurück.

Laden

Alle Versionen laden mit bis zu 150 kW Gleichstrom. Toyota nennt an einer 150-kW-Säule rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent, an einer 50-kW-Säule rund 85 Minuten. Die Batterie lässt sich vor dem Schnellladen vorheizen, laut Auto Bild jetzt auch manuell.

An der 11-kW-Wallbox dauert es von 10 auf 100 Prozent rund 5,5 Stunden mit 58 kWh und 7 Stunden mit 73 kWh. Die Lounge lädt mit 22 kW und braucht dafür eine passende Wallbox.

Platz, Kofferraum und Anhänger

Der bZ4X ist 4,69 Meter lang und hat 2,85 Meter Radstand. Der Kofferraum fasst 452 Liter bis zur Abdeckung, dazu 10 Liter unter dem Boden. Die Bodenfreiheit beträgt 201 mm. Die Zuladung liegt beim Active bei rund 450 kg.

Mit Frontantrieb zieht der bZ4X nur 750 kg, das reicht für einen kleinen Gepäckanhänger. Wer einen Wohnwagen oder Pferdeanhänger ziehen will, braucht den Allrad mit 1.500 kg. Die Stützlast beträgt 75 kg.

Versicherungssteuer und Strom

Die Versicherungssteuer richtet sich nach der Nenndauerleistung und dem Eigengewicht. Toyota nennt 53 kW für den Active, 64 kW für den Active Drive und die Lounge mit Frontantrieb und 136 kW für den Allrad. Ob das Leergewicht der Liste den Fahrer enthält, sagt Toyota nicht. Je nachdem kostet der Fronttriebler rund 26 bis 35 Euro im Monat, der Allrad rund 60 bis 66 Euro. Über 10 Jahre sind das mit Allrad rund 3.600 Euro mehr, doppelt so viel wie sein Aufpreis.

Mit dem Testverbrauch von Auto Bild kosten 15.000 km im Jahr mit Haushaltsstrom um 25 Cent je kWh rund 820 Euro. Im Sommer ist es weniger.

Garantie

Toyota gibt 3 Jahre oder 100.000 km Garantie auf das Fahrzeug und 5 Jahre oder 100.000 km auf die Hauptkomponenten des Elektroantriebs. Die Batterie ist 8 Jahre oder 160.000 km auf mindestens 70 Prozent Kapazität abgesichert. Wer jedes Service bei einem teilnehmenden Toyota-Partner machen lässt, bekommt mit Toyota Relax bis zu 10 Jahre oder 160.000 km Garantie. Auto Bild nennt die kurzen Wartungsintervalle als Nachteil.

bZ4X oder die Konkurrenz

Der nächste Verwandte ist der Subaru Solterra, laut auto motor und sport auf derselben Plattform gebaut. Ihn gibt es nur mit Allrad: Der Hikari kostet 49.900 Euro bei 509 km, der bZ4X Active Drive mit Allrad 48.890 Euro bei 516 km. Mehr Platz bietet der bZ4X Touring, 4,83 Meter lang, mit 669 Litern Kofferraum, als Teamplayer ab 50.490 Euro und 591 km.

Unter den anderen Marken ist das Tesla Model Y mit Hinterradantrieb um 41.970 Euro billiger, kommt 525 km weit und zieht 1.600 kg. Der Kia EV5 Air um 45.590 Euro schafft 530 km, hat 566 Liter Kofferraum und zieht 1.200 kg. Der Opel Grandland Electric mit 73 kWh kostet 44.190 Euro bei 521 km. Der Škoda Enyaq Selection 85 um 51.050 Euro kommt 579 km weit und zieht 2.000 kg.

Bei der WLTP-Reichweite liegt der bZ4X Active Drive vor Model Y, EV5 und Grandland, nur der teurere Enyaq kommt weiter. Bei der Anhängelast sind alle vier überlegen, beim Kofferraum EV5, Grandland und Enyaq.

Als Firmenwagen

Für Dienstnehmer ist der bZ4X sachbezugsfrei. Alle Versionen kosten über 40.000 Euro brutto, der Vorsteuerabzug ist laut WKO auf 6.667 Euro begrenzt.