Porsche Taycan Sport Turismo

Der Taycan mit Kombiheck

Der Taycan Sport Turismo ist 4,96 Meter lang, 1,39 Meter hoch und hat 2,90 Meter Radstand. Gegenüber der Limousine hat er ein längeres, flaches Dach und eine große Heckklappe, mit 800-Volt-Technik und vier Sitzen. Es gibt sieben Versionen: Basismodell und Black Edition mit Heckantrieb, 4S, 4S Black Edition, GTS, Turbo und Turbo S mit Allrad. Die Leistung reicht mit Launch Control von 300 bis 700 kW, die WLTP-Reichweite von 536 bis 642 km.

Die Grundpreise im österreichischen Konfigurator liegen zwischen 106.344 und 215.655 Euro, inklusive NoVA und MwSt. Eine Preisliste veröffentlicht Porsche in Österreich nicht.

Welche Version sich lohnt

Schon das Basismodell um 106.344 Euro hat adaptive Luftfederung mit PASM, Wärmepumpe, Matrix-LED-Scheinwerfer, 19-Zoll-Aeroräder, elektrische Komfortsitze mit Sitzheizung vorn, Einzelsitze hinten mit 60:40 klappbaren Lehnen, ParkAssistent vorn und hinten, Rückfahrkamera und Spurhalteassistent. Die Batterie hat 89 kWh brutto, sie reicht für 583 km und lädt mit 270 kW.

Die Black Edition um 123.296 Euro hat die Performancebatterie Plus mit 105 kWh für 642 km und 320 kW Ladeleistung, dazu 21-Zoll-Räder, HD-Matrix-Licht, 14-Wege-Sitze mit Memory und ein Bose-System. Der 4S um 125.899 Euro bringt Allrad mit 400 kW und die kleine Batterie, der 4S Black Edition um 141.044 Euro dieselbe Ausstattung wie die Black Edition mit Allrad. GTS, Turbo und Turbo S haben 105 kWh, 20- oder 21-Zoll-Räder, GTS und Turbo S adaptive Sportsitze, und deutlich mehr Leistung, aber 405 statt 446 Liter Kofferraum.

Die Black Edition ist die beste Wahl für Vielfahrer: 59 km mehr Reichweite, 50 kW mehr Ladeleistung und die bessere Ausstattung für 16.952 Euro. Wer Allrad braucht, nimmt den 4S Black Edition oder den Cross Turismo. Ab dem GTS zahlt man vor allem für Leistung.

Sport Turismo, Limousine oder Cross Turismo

Der Sport Turismo kostet rund 900 bis 1.000 Euro mehr als die Limousine und kommt 24 bis 27 km weniger weit. Dafür fasst der Kofferraum 446 statt 407 Liter und dachhoch 1.212 Liter.

Der Cross Turismo beginnt mit Allrad und 320 kW bei 117.120 Euro, hat 20 mm mehr Bodenfreiheit, einen Gravel-Modus und eigene Stoßfänger und Schweller. Er kommt mit 97 kWh nutzbar bis 613 km weit. Wer keinen Allrad will, spart mit dem Sport Turismo rund 10.800 Euro.

Kofferraum und Anhänger

Porsche nennt 446 Liter bis zur Oberkante der Rücksitze, dachhoch 1.212 Liter und 81 Liter im Frontkofferraum, bei GTS, Turbo und Turbo S 405 und 1.171 Liter. Auf das Dach dürfen mit dem Porsche-Dachsystem 75 kg. Eine Anhängelast nennen die technischen Daten im Konfigurator nicht.

Laden, Steuer und Strom

Mit der Performancebatterie Plus lädt der Taycan Sport Turismo mit bis zu 320 kW, laut Porsche in 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent, mit 89 kWh mit bis zu 270 kW. An der Wallbox lädt er mit 11 kW.

Porsche nennt eine 30-Minuten-Leistung von 130 kW beim Basismodell, 137 kW beim 4S, 150 kW bei der Black Edition und 162 bis 163 kW bei 4S Black Edition, GTS, Turbo und Turbo S. Das Leergewicht nach EU-Richtlinie von 2.190 bis 2.395 kg enthält den Fahrer. Die motorbezogene Versicherungssteuer kostet damit rund 58 Euro im Monat beim Basismodell, 65 Euro beim 4S, 71 Euro bei der Black Edition und 80 bis 82 Euro bei den übrigen. Mit dem WLTP-Verbrauch des Basismodells von 16,9 kWh kosten 15.000 km im Jahr mit Haushaltsstrom um 25 Cent je kWh rund 630 Euro.

Sport Turismo oder die Konkurrenz

Der Audi A6 Avant e-tron performance kostet 78.064 Euro, kommt 738 km weit, hat 502 Liter und zieht 2.100 kg. Der BMW i5 Touring M60 kostet 101.352 Euro bei 516 km und 570 Litern. Der Mercedes-AMG GT 53 4-Türer Coupé kostet 117.780 Euro bei 793 km.

Für den Sport Turismo sprechen Fahrdynamik, Ladeleistung, Luftfederung ab Werk und die Form, gegen ihn der Preis, die vier Sitze, der kleinere Kofferraum als bei A6 Avant und i5 Touring und die hohe Versicherungssteuer.

Als Firmenwagen

Für Dienstnehmer ist der Taycan Sport Turismo als Elektroauto sachbezugsfrei. Alle Versionen kosten über 80.000 Euro brutto, laut WKO ist dann kein Vorsteuerabzug möglich.